Da Copenaghen a Tokyo, il raid danese del 1926
Nel 1926, la Danimarca voleva dimostrare la propria padronanza della navigazione aerea a lunga distanza. Un Fokker C.V. modificato volò verso sud-est, in direzione dell’Indocina, della Cina, della Corea e del Giappone, per poi tornare attraverso l’Unione Sovietica.
Il ritorno evitò il monsone del Sud-est asiatico e racconta una storia di prestigio nazionale, navigazione e resistenza.
Il raid danese Copenaghen - Tokyo, con ritorno attraverso la Russia.
Dimostra autonomia e capacità di navigazione.
Un aereo militare modificato restituisce l’atmosfera giusta.
Due contesti meteorologici e geografici molto diversi.
Capire il volo
Il volo appartiene a un’epoca in cui le nazioni dimostravano di saper collegare il mondo per via aerea. L’andata segue corridoi esistenti verso l’Asia; il ritorno attraversa l’immenso territorio sovietico.
Il contrasto fra le tratte tropicali dell’andata e il ritorno siberiano dà forza alla pagina.
Prima della partenza
- Scegli un aereo d’epoca con una buona autonomia.
- Prepara due atmosfere meteorologiche: caldo e monsone da evitare all’andata, aria continentale fredda al ritorno.
- Al ritorno attraverso la Russia, mantieni ampi margini di carburante e tieni conto della scarsità di aeroporti alternati.
- Suddividi il volo in quattro capitoli per renderlo più comprensibile.
Itinerario suggerito
Europa e Medio Oriente
Copenaghen, Berlino, Leopoli, Istanbul, Baghdad, Bushehr, Bandar Abbas e Karachi aprono la rotta verso l’Asia.
EKCH → EDDB → UKLL → LTBA → ORBS → OIBB → OIKB → OPKC
India, Birmania, Siam e Indocina
Agra, Calcutta, Rangoon, Bangkok, Hanoi e Hong Kong formano la grande diagonale dell’Asia meridionale.
OPKC → VIAG → VECC → VYYY → VTBD → VVNB → VHHH
Cina, Corea e Giappone
Shanghai, Pechino, Shenyang, Seul, Osaka e Tokyo segnano l’obiettivo orientale.
VHHH → ZSPD → ZBAA → ZYTX → RKSS → RJOO → RJAA
Ritorno a Copenaghen attraverso l’Unione Sovietica
Il ritorno attraverso Harbin, Chita, Irkutsk, Krasnoyarsk, Novosibirsk, Omsk, gli Urali, Mosca e Kaliningrad evita il monsone e richiede resistenza.
RJAA → ZYHB → UIAA → UIII → UNKL → UNNT → UNOO → USUU → UWKD → UUDD → UMKK → EKCH
Consigli per vivere il viaggio
Dai all’andata e al ritorno atmosfere meteorologiche distinte: questo contrasto rende il percorso memorabile.
Il ritorno attraverso la Russia è lungo e quasi ipnotico; tieni un diario di volo per dargli spessore.
Copyright Michel Lagneau 2010