Pan American: межконтинентальный омнибус
В 1947 году Pan American World Airways предлагала кругосветные рейсы, которые ещё десятью годами ранее трудно было представить. Совершенствование двигателей, увеличение высоты и продолжительности полёта сделали возможным коммерческое кругосветное путешествие по Северному полушарию.
План следует маршруту межконтинентального омнибуса: Нью-Йорк, Гандер, Шаннон, Лондон, Стамбул, Дамаск, Карачи, Калькутта, Бангкок, Гонконг, Шанхай, Манила, Токио, Гуам, Уэйк, Гонолулу и Сан-Франциско.
Послевоенная авиация открывает эпоху коммерческих кругосветных перелётов.
Соедините континенты цепочкой крупных промежуточных остановок.
Четырёхмоторный авиалайнер для дальних перелётов.
Атлантика, Европа, Азия, Тихий океан и линия перемены дат.
Как понять этот маршрут
Pan Am превращает мир в одну большую регулярную авиалинию. Образ омнибуса подходит идеально: множество остановок и стран, но единый принцип сообщения.
Уэйк – Гонолулу – Сан-Франциско остаётся самым ответственным участком, особенно на самолёте с меньшей продолжительностью полёта или при неблагоприятной погоде.
Перед вылетом
- Выберите Constellation или Stratoliner, а перед перелётом через Тихий океан рассчитайте топливо и учтите ветер.
- Разделите путешествие на три части: Атлантика, Евразия, Тихий океан.
- Проверьте погоду в Гандере, Шанноне, на Ближнем Востоке и на Уэйке.
- Для полного погружения учитывайте пересечение международной линии перемены дат.
Предлагаемый маршрут
Нью-Йорк и Северная Атлантика
Ла-Гуардия, Гандер, Шаннон и Лондон образуют классический и необходимый путь через океан.
KLGA → CYQX → EINN → EGLL
Европа, Ближний Восток и Индия
Через Стамбул, Дамаск, Карачи, Калькутту и Бангкок линия ведёт в Азию.
EGLL → LTBA → OS0K → OPKC → VECC → VTBD
Китай, Филиппины и Япония
Гонконг, Шанхай, Манила и Токио раскрывают восточный облик Азии.
VTBD → VHHX → ZSPD → RPLL → RJTT
Тихий океан и Калифорния
Гуам, Уэйк, Гонолулу и Сан-Франциско замыкают круг через океанские просторы.
RJTT → PGUM → PWAK → PHNL → KSFO
Советы для погружения
Полёт станет живее, если вы будете учитывать местное время и дни путешествия.
Перелёт через Тихий океан требует серьёзной подготовки: топливо, погода, уход на запасные аэродромы и терпение.
Copyright Michel Lagneau 2013