Siirry sisältöön
Kaikki suunnitelmatHistorialliset lentosuunnitelmat
Historiallinen lentosuunnitelma

Swissairin pikalentoyhteydet

Michel LagneauLukuaika : 2 minKatselukerrat: 15,833Ajanjakso : 1932
  • 13Reittipisteet
  • ~ 3 191 km
  • 3Luvut
Todellinen lentoreitti kartalla

Suuntaa antava reitti reittivihkon reittipisteiden kautta.

01Amsterdam, Pariisi ja Berliini02München, Wien ja Alpit03Basel ja Zürich

Lentosuunnitelmatiedostot

Reitit luvuittain ja reittiosuuksittain.

Lataa lentosuunnitelma

PLN · 9 KiB · 12 Reittiosuudet

ZIP · Sisältää FR / EN -ohjeet

Lataukset: 5

Miten käytän tiedostoja?

Pura ZIP-tiedosto, valitse luku tai reittiosuus ja lataa sen tiedosto simulaattoriisi. MSFS 2024 käyttää EFB:tä, X-Plane GPS:ää tai FMS:ää. Ylilentopisteet eivät välttämättä ole laskeutumispaikkoja. Erillisten reittien välille ei lisätä yhteyttä. Jotkin historialliset paikat ja vesilaskeutumiset edellyttävät sijainnin asettamista käsin.

Swissair, Euroopan pikareitit Lockheed Orionilla

1930-luvun alussa Swissair aloitti pikalentoyhteydet Lockheed 9 Orion -koneella. Zürich–München–Wien oli yksi Euroopan ensimmäisistä pikalentolinjoista, ja pian mukaan tulivat Amsterdam, Berliini, Pariisi, Basel ja Geneve.

Tämä lentosuunnitelma tuo esiin Swissairin maineen turvallisena ja täsmällisenä lentoyhtiönä sekä nopean yksimoottorisen koneen aikakauteensa nähden modernin luonteen, joka ennakoi kaupallisen ilmailun tehostumista.

Ajanjakso1932-1935

Swissairin alkuvuosien pikareitit.

Lennon henkiNopeus ja säännöllisyys

Säästä aikaa turvallisuudesta tinkimättä.

LentokoneLockheed 9 Orion

Nopea, aikakauteensa nähden nykyaikainen ja sisäänvedettävällä laskutelineellä varustettu.

SuunnistusKeski-Eurooppa ja Alpit

Suurkaupunkeja, Alppien maastoa ja vaihtelevaa säätä.

Lennon tausta

Swissair myy vakavasti otettavaa ilmailua: turvallisuutta, huoltoa, kokeneita lentäjiä ja suorituskykyistä kalustoa. Orion tekee tästä viestistä näkyvän.

Suoran Wien–Geneve-reitin voi lentää korkealla, mutta Innsbruckin, Bad Ragazin, Ulrichenin, Raronin ja Sionin kautta kulkeva alppireitti tekee lennosta paljon kiinnostavamman.

Ennen lähtöä

  • Valitse Lockheed Orion, jos se on saatavilla, tai nopea 1930-luvun yksimoottorikone.
  • Pidä sää selkeänä Alppien kaaren yllä, jotta laaksoja seuraava reitti säilyttää merkityksensä.
  • Suunnittele lentokorkeudet ennen Wien–Geneve-osuutta: 10000–11000 jalkaa on hyvä kompromissi.
  • Lennä täsmällisesti ja pidä lähestymiset vakaina: Swissairin tarina välittyy säännöllisyyden kautta.

Ehdotettu reitti

Amsterdam, Pariisi ja Berliini

Amsterdam, Le Bourget ja Berliini liittävät Zürichin eurooppalaiseen pikalentoverkostoon.

EHAM → LFPB → EDDB

München, Wien ja Alpit

München ja Wien aloittavat Alppien ylityksen Innsbruckin, Bad Ragazin, Ulrichenin, Raronin, Sionin ja Geneven kautta.

EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG

Basel ja Zürich

Basel ja Dübendorf päättävät lentosuunnitelman lentoyhtiön sveitsiläisille juurille.

LSGG → LFSB → LSMD

Suunnistusetapit

  1. Amsterdam, Pariisi ja Berliini:EHAM → LFPB → EDDB
  2. München, Wien ja Alpit:EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG
  3. Basel ja Zürich:LSGG → LFSB → LSMD

Vinkkejä elämykseen

Lockheed Orion tuo nopeutta, mutta lähesty rauhassa: vastakohta on hyvin miellyttävä.

Alppivaihtoehto on lentosuunnitelman kaunein osa. Huonolla säällä lykkää lentoa sen sijaan, että latistaisit kokemuksen.

PikanavigaatioRikoooo