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Piano di volo storico

I collegamenti aerei espressi di Swissair

Michel LagneauTempo di lettura : 2 minVisualizzazioni: 15,823Periodo : 1932
  • 13punti di rotta
  • ~ 3 191 km
  • 3capitoli
Mappa della rotta reale

Percorso indicativo attraverso i punti di rotta del quaderno.

01Amsterdam, Parigi e Berlino02Monaco di Baviera, Vienna e Alpi03Basilea e Zurigo

File dei piani di volo

Rotte suddivise per capitolo e sezione del percorso.

Scarica il piano di volo

PLN · 9 KiB · 12 sezioni del percorso

ZIP · Istruzioni FR / EN incluse

Download: 5

Come si usano i file?

Estrai lo ZIP, scegli un capitolo o una sezione del percorso, quindi carica il relativo file nel simulatore. MSFS 2024 usa l'EFB; X-Plane usa il GPS o l'FMS. I punti di sorvolo non sono necessariamente scali di atterraggio. Non viene aggiunto alcun collegamento tra rotte indipendenti. Alcune località storiche e alcuni ammaraggi richiedono il posizionamento manuale.

Swissair, l’Europa in servizio espresso sul Lockheed Orion

All'inizio degli anni 1930, Swissair inaugurò collegamenti espressi con il Lockheed 9 Orion. La Zurigo - Monaco - Vienna divenne uno dei primi collegamenti aerei espressi d'Europa, cui si aggiunsero presto Amsterdam, Berlino, Parigi, Basilea e Ginevra.

Questo piano mette in risalto la reputazione di Swissair in fatto di sicurezza e regolarità, ma anche la relativa modernità di un veloce monomotore che preannunciava un'aviazione commerciale più efficiente.

Periodo1932-1935

Le linee espresse dei primi anni di Swissair.

Spirito del voloVelocità e regolarità

Risparmia tempo senza sacrificare la sicurezza.

AereoLockheed 9 Orion

Veloce, moderno per la sua epoca, con carrello retrattile.

NavigazioneEuropa centrale e Alpi

Grandi città, rilievi alpini e meteo variabile.

Capire il volo

Swissair propone un’aviazione seria: sicurezza, manutenzione, piloti esperti e mezzi all’altezza. L’Orion rende tangibile questo messaggio.

La rotta diretta Vienna-Ginevra può essere percorsa ad alta quota, ma il tragitto alpino attraverso Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron e Sion rende il volo molto più interessante.

Prima della partenza

  • Scegli il Lockheed Orion, se disponibile, oppure un monomotore veloce del decennio 1930.
  • Mantieni il cielo sereno sull’arco alpino affinché il percorso lungo le valli conservi il suo significato.
  • Pianifica le quote prima della Vienna-Ginevra: tra 10000 e 11000 piedi si ottiene un buon compromesso.
  • Vola con precisione ed esegui avvicinamenti stabilizzati: Swissair si racconta attraverso la regolarità.

Itinerario suggerito

Amsterdam, Parigi e Berlino

Amsterdam, Le Bourget e Berlino inseriscono Zurigo in una rete europea di collegamenti espressi.

EHAM → LFPB → EDDB

Monaco di Baviera, Vienna e Alpi

Monaco di Baviera e Vienna aprono la traversata alpina attraverso Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron, Sion e Ginevra.

EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG

Basilea e Zurigo

Basilea e Dübendorf concludono il piano nel cuore svizzero della compagnia.

LSGG → LFSB → LSMD

Tappe di navigazione

  1. Amsterdam, Parigi e Berlino:EHAM → LFPB → EDDB
  2. Monaco di Baviera, Vienna e Alpi:EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG
  3. Basilea e Zurigo:LSGG → LFSB → LSMD

Consigli per vivere il viaggio

Il Lockheed Orion offre velocità, ma affronta gli avvicinamenti con pazienza: il contrasto è molto piacevole.

La variante alpina è la parte più bella del piano di volo. In caso di maltempo, rimanda invece di rinunciare al percorso tra le montagne.

Navigazione rapidaRikoooo