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Plan de vuelo histórico

Las conexiones aéreas exprés de Swissair

Michel LagneauLectura : 2 minVisualizaciones: 15,826Periodo : 1932
  • 13puntos de ruta
  • ~ 3 191 km
  • 3capítulos
Mapa de la ruta real

Ruta orientativa por los puntos de ruta del cuaderno.

01Ámsterdam, París y Berlín02Múnich, Viena y los Alpes03Basilea y Zúrich

Archivos del plan de vuelo

Rutas por capítulo y sección del recorrido.

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¿Cómo uso los archivos?

Extrae el ZIP, elige un capítulo o una sección del recorrido y carga su archivo en tu simulador. MSFS 2024 utiliza el EFB; X-Plane utiliza su GPS o FMS. Los puntos de sobrevuelo no son necesariamente escalas de aterrizaje. No se añade ninguna conexión entre rutas independientes. Algunas ubicaciones históricas y zonas de amerizaje requieren posicionamiento manual.

Swissair, Europa exprés en el Lockheed Orion

A principios de la década de 1930, Swissair inauguró servicios exprés con el Lockheed 9 Orion. La línea Zúrich - Múnich - Viena se convirtió en uno de los primeros servicios aéreos exprés de Europa, al que pronto se sumaron Ámsterdam, Berlín, París, Basilea y Ginebra.

Este plan destaca la reputación de Swissair por su seguridad y regularidad, así como la relativa modernidad de un monomotor rápido que anunciaba una aviación comercial más eficiente.

Época1932-1935

Las líneas exprés de los primeros años de Swissair.

Espíritu del vueloVelocidad y regularidad

Ahorra tiempo sin sacrificar la seguridad.

AeronaveLockheed 9 Orion

Rápido, moderno para su época y con tren de aterrizaje retráctil.

NavegaciónEuropa central y los Alpes

Grandes ciudades, relieve alpino y meteorología cambiante.

Comprender el vuelo

Swissair vende una aviación seria: seguridad, mantenimiento, pilotos experimentados y material competente. El Orion hace visible ese discurso.

La ruta directa Viena-Ginebra puede volarse a gran altitud, pero el recorrido alpino por Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron y Sion hace que el vuelo sea mucho más interesante.

Antes de partir

  • Elige el Lockheed Orion si lo tienes disponible, o un monomotor rápido de la década de 1930.
  • Mantén el tiempo despejado sobre el arco alpino para que la ruta por los valles conserve su sentido.
  • Planifica las altitudes antes del tramo Viena-Ginebra: entre 10000 y 11000 pies ofrece un buen equilibrio.
  • Vuela con precisión y realiza llegadas estabilizadas: la historia de Swissair se cuenta a través de la regularidad.

Ruta sugerida

Ámsterdam, París y Berlín

Ámsterdam, Le Bourget y Berlín sitúan a Zúrich dentro de una red europea de servicios exprés.

EHAM → LFPB → EDDB

Múnich, Viena y los Alpes

Múnich y Viena abren la travesía alpina por Innsbruck, Bad Ragaz, Ulrichen, Raron, Sion y Ginebra.

EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG

Basilea y Zúrich

Basilea y Dübendorf cierran el plan en el corazón suizo de la aerolínea.

LSGG → LFSB → LSMD

Etapas de navegación

  1. Ámsterdam, París y Berlín:EHAM → LFPB → EDDB
  2. Múnich, Viena y los Alpes:EDDB → EDDM → LOWW → LOWI → LSZE → LSMC → LSMN → LSGS → LSGG
  3. Basilea y Zúrich:LSGG → LFSB → LSMD

Consejos para disfrutar la experiencia

El Lockheed Orion aporta velocidad, pero realiza las aproximaciones con calma: el contraste resulta muy agradable.

La variante alpina es la parte más bonita del plan. Si hace mal tiempo, retrasa la salida en lugar de quitarle su relieve al recorrido.

Navegación rápidaRikoooo