BOAC:n Comet, Lontoosta Tokioon suihkukoneiden aikakaudella
Vuonna 1953 De Havilland Comet vei BOAC:n uudelle aikakaudelle: pitkän matkan suihkulentoliikenteeseen. Michel Lagneau käyttää Lontoon–Tokion lentoyhteyttä kunnianhimoisena reittinä, joka oli aikanaan moderni mutta tarvitsi yhä teknisiä välilaskuja.
Reitti sopii erinomaisesti, jos haluat verrata suihkunopeuden lupausta yhä etappeihin jakautuvaan matkaan: Välimeri, Levantti, Persianlahti, Intia, Burma, Thaimaa, Filippiinit ja Japani.
BOAC yhdistää Lontoon ja Tokion Cometilla.
Jens B. Kristensenin malli sopii tunnelmaan täydellisesti.
Suihkukone on nopea, mutta reitti koostuu edelleen välilaskujen ketjusta.
Historiallinen matka arvovallan ja teknisten rajoitusten välimaastossa.
Lennon tausta
Artikkeli ei esittele vain reittiä: se kuvaa siirtymää sodanjälkeisestä ilmailusta kansainvälisen suihkulentomatkailun unelmaan.
Lukuisat välilaskut antavat simulaattorilennoille selkeän rytmin. Maailma avautuu, mutta jokainen pitkä lento-osuus on silti valmisteltava.
Ennen lähtöä
- Käytä mahdollisuuksien mukaan Cometia tai varhaista suihkukonetta, jonka suorituskyky on samankaltainen.
- Lennä osuudet lentoyhtiön aikataulun tapaan lähtöineen ja välilaskuineen.
- Pidä realistiset varapolttoainemäärät pidemmillä osuuksilla kohti Persianlahtea ja Aasiaa.
- Käytä radiosuunnistusta aina kun mahdollista: se antaa lennolle paljon enemmän luonnetta.
Ehdotettu reitti
Vinkkejä elämykseen
Reitti yhdistää modernin lentokoneen nopeuden lukuisiin välilaskuihin.
Älä jätä välilaskuja väliin. Ne antavat reitille ensimmäisen sukupolven suihkulentojen tuntua.
Copyright Michel Lagneau 2014