El Comet de BOAC, de Londres a Tokio en la era del reactor
En 1953, el De Havilland Comet llevó a BOAC a una nueva era: la de los viajes de largo radio en reactor. Michel Lagneau toma el servicio Londres-Tokio como una ruta ambiciosa, moderna para su época, pero aún dependiente de las escalas técnicas.
El plan es ideal si te gusta comparar la promesa de velocidad del reactor con una ruta todavía dividida en etapas: Mediterráneo, Levante, Golfo, India, Birmania, Tailandia, Filipinas y Japón.
BOAC enlaza Londres y Tokio con el Comet.
El modelo de Jens B. Kristensen encaja perfectamente con este espíritu.
El reactor es rápido, pero la ruta sigue siendo una sucesión de escalas.
Un viaje histórico entre el prestigio y las limitaciones técnicas.
Comprender el vuelo
El artículo ofrece más que una ruta: muestra la transición de la aviación de posguerra al sueño de los viajes internacionales en reactor.
Las numerosas escalas dan un ritmo marcado al vuelo en el simulador. El mundo se abre, pero cada etapa larga sigue necesitando preparación.
Antes de partir
- Usa el Comet si es posible, o un reactor de primera generación con prestaciones similares.
- Vuela las etapas siguiendo un horario de aerolínea, con sus salidas y escalas.
- Mantén reservas de combustible realistas en los tramos más largos hacia el Golfo y Asia.
- Utiliza la radionavegación cuando esté disponible: aporta mucho más carácter al vuelo.
Ruta sugerida
Consejos para disfrutar la experiencia
El itinerario combina la velocidad de un avión moderno con numerosas escalas.
No te saltes las escalas. Son las que dan a la ruta su sabor de los primeros tiempos del reactor.
Copyright Michel Lagneau 2014