Comet hos BOAC, fra London til Tokyo i jetalderen
I 1953 førte De Havilland Comet BOAC inn i en ny epoke: langdistansereiser med jetfly. Michel Lagneau bruker forbindelsen mellom London og Tokyo som en ambisiøs rute, moderne for sin tid, men fortsatt avhengig av tekniske mellomlandinger.
Flyruten er ideell hvis du liker å sammenligne løftet om jetflyets fart med en reise som fortsatt er delt opp i etapper: Middelhavet, Levanten, Persiabukta, India, Burma, Thailand, Filippinene og Japan.
BOAC knytter London og Tokyo sammen med Comet.
Modellen til Jens B. Kristensen passer perfekt til særpreget.
Jetflyet er raskt, men ruten består fortsatt av en rekke mellomlandinger.
En historisk reise mellom prestisje og tekniske begrensninger.
Forstå flyturen
Artikkelen er mer enn en rute: den viser overgangen fra etterkrigstidens luftfart til drømmen om internasjonale jetreiser.
De mange mellomlandingene gir flygingen i simulatoren en tydelig rytme. Verden åpner seg, men hver lange etappe må fortsatt forberedes.
Før avgang
- Bruk Comet om mulig, eller et tidlig jetfly med tilsvarende ytelser.
- Fly etappene etter mønster av en rutetabell, med avganger og mellomlandinger.
- Ha realistiske drivstoffreserver på de lengre rutestrekningene mot Persiabukta og Asia.
- Bruk radionavigasjon når det er tilgjengelig: det gir flyturen langt mer særpreg.
Ruteforslag
Tips for opplevelsen
Reiseruten kombinerer farten til et moderne fly med mange mellomlandinger.
Ikke hopp over mellomlandingene. De gir ruten preg av den første generasjonen jetfly.
Copyright Michel Lagneau 2014