O Comet da BOAC, de Londres a Tóquio na era do jato
Em 1953, o De Havilland Comet levou a BOAC a uma nova era: a das viagens a jato de longo alcance. Michel Lagneau usa o serviço Londres-Tóquio como uma rota ambiciosa, moderna para a época, mas ainda dependente de escalas técnicas.
O plano é ideal para você que gosta de comparar a promessa de velocidade dos jatos com uma rota ainda dividida em etapas: Mediterrâneo, Levante, Golfo, Índia, Birmânia, Tailândia, Filipinas e Japão.
A BOAC liga Londres a Tóquio com o Comet.
O modelo de Jens B. Kristensen combina perfeitamente com a proposta.
O jato é rápido, mas a rota continua sendo uma sequência de escalas.
Uma viagem histórica entre o prestígio e os limites técnicos.
Entendendo o voo
O artigo vai além de uma rota: mostra a transição da aviação do pós-guerra para o sonho das viagens internacionais a jato.
As muitas escalas dão um ritmo marcante à simulação. O mundo se abre, mas cada etapa longa ainda precisa ser preparada.
Antes da partida
- Use o Comet, se possível, ou um jato dos primeiros tempos com desempenho semelhante.
- Voe as etapas seguindo uma programação de companhia aérea, com partidas e escalas.
- Mantenha reservas de combustível realistas nos trechos mais longos em direção ao Golfo e à Ásia.
- Use a radionavegação quando disponível: ela dá muito mais personalidade ao voo.
Rota sugerida
Dicas para aproveitar a experiência
O itinerário combina a velocidade de uma aeronave moderna com numerosas escalas.
Não pule as escalas. Elas dão à rota o caráter dos jatos de primeira geração.
Copyright Michel Lagneau 2014