Comet авиакомпании BOAC: из Лондона в Токио в реактивную эпоху
В 1953 году De Havilland Comet открыл для BOAC новую эпоху дальних реактивных перелётов. Michel Lagneau берёт за основу рейс Лондон – Токио: масштабный маршрут, передовой для своего времени, но всё ещё требовавший технических посадок.
Этот маршрут идеален, если вам интересно сопоставить возможности реактивной скорости с перелётом, по-прежнему разбитым на этапы: Средиземноморье, Левант, Персидский залив, Индия, Бирма, Таиланд, Филиппины и Япония.
BOAC соединяет Лондон и Токио рейсами на Comet.
Модель от Jens B. Kristensen прекрасно передаёт дух этого путешествия.
Реактивный самолёт быстр, но маршрут по-прежнему состоит из череды остановок.
Историческое путешествие между престижем и техническими ограничениями.
Как понять этот маршрут
Статья предлагает больше, чем маршрут: она показывает переход от послевоенной авиации к мечте о международных реактивных перелётах.
Многочисленные остановки задают полётам в симуляторе чёткий ритм. Мир становится доступнее, но каждый длинный этап по-прежнему требует подготовки.
Перед вылетом
- По возможности используйте Comet или ранний реактивный самолёт со схожими характеристиками.
- Проходите этапы по образцу расписания авиакомпании, соблюдая вылеты и остановки.
- На длинных участках в направлении Персидского залива и Азии предусматривайте реалистичные резервы топлива.
- По возможности пользуйтесь радионавигацией: она придаёт полёту особый характер.
Предлагаемый маршрут
Советы для погружения
Маршрут сочетает скорость современного самолёта с многочисленными остановками.
Не пропускайте остановки. Именно они передают характер перелётов на реактивных самолётах первого поколения.
Copyright Michel Lagneau 2014