Een luchtvaartmaatschappij tussen Europa, de Stille Oceaan en de Filipijnse archipel
Philippine Airlines vertelt hier twee verhalen: de internationale langeafstandsroute naar Manila en het binnenlandse netwerk dat eilanden, bergen en steden in de hele archipel met elkaar verbindt.
Het eerste hoofdstuk past bij een Douglas DC-6. Het tweede vraagt om een Convair 340, Vickers Viking of een regionaal tweemotorig toestel dat korte etappes aaneen kan rijgen.
Internationale groei en binnenlandse dekking.
Een compleet beeld van de archipel en de routes over de Stille Oceaan.
Voor Londen, Rome, Manila, Tokio en San Francisco.
Ideaal voor korte etappes op zicht.
Achtergrond bij de vlucht
Dit vliegplan boeit doordat de schaal abrupt verandert. Het gaat van duizenden zeemijlen over de Stille Oceaan naar korte eilandvluchten die slechts minuten duren.
De beste aanpak is een verdeling in twee logboeken: eerst een logboek voor de langeafstandsvluchten, daarna een binnenlands logboek met een rustiger tempo, meer afwisseling en meer navigatie op zicht.
Voor vertrek
- Gebruik de DC-6 voor internationale etappes en wissel van vliegtuig voordat je aan het binnenlandse netwerk begint.
- Bereid het tweede deel voor met realistische wolkenbasissen: terrein, eilanden en tropisch weer spelen een belangrijke rol.
- Geef rond de eilanden de voorkeur aan zichtnavigatie en vlieg op een lagere kruishoogte.
- Probeer niet alles in één sessie te voltooien: het vliegplan komt beter tot zijn recht in hoofdstukken.
Voorgestelde route
Tips voor de beleving
Het contrast vormt de charme: verruil het sturen van de zware DC-6 voor een wendbaarder regionaal tweemotorig toestel.
Houd in de archipel rekening met korte naderingen. De kaart helpt, maar het uitzicht naar buiten moet leidend zijn.
© Michel Lagneau 2017