Pittsburgh Airways, spara tid på väg mot New York
År 1930 förband Pittsburgh Airways Pittsburgh med New York via Philadelphia och utlovade stora tidsvinster och nästan lyxig komfort: uppvärmd kabin, fåtöljer, toaletter, erfarna piloter och en rutt kantad av flygfält.
Färdplanen förvandlar broschyren till en fin resa genom Pennsylvania: Pittsburgh, Greensburg, Ligonier, Johnstown, Bedford, Altoona, Chambersburg, Gettysburg, York, Lancaster, Philadelphia, Trenton och Newark.
En regional flyglinje präglad av entusiasm och omfattande reklam.
Byt tåget mot en bekväm och snabb flygresa.
Ett äldre enmotorigt flygplan som passar linjen.
Dalar, orter, nödlandningsfält och tidtabell.
Förstå flygningen
Broschyren betonar säkerhet och komfort lika mycket som snabbhet. Flygplanet ska framstå som ett moget civilt transportmedel, inte som en farlig chansning.
Rutten vinner på att följa de mellanliggande flygfälten, eftersom de ger känslan av en omsorgsfullt vald linjesträckning.
Före avfärd
- Välj ett långsamt och bekvämt flygplan med sluten kabin i 1930-talets anda.
- Välj gynnsamt väder i dagsljus, som broschyren utlovar.
- Planera utresan och återresan som två separata dagar.
- Använd de mellanliggande flygfälten som visuella orienteringspunkter och säkerhetspunkter.
Föreslagen rutt
Pittsburgh och Alleghenybergen
Pittsburgh, Greensburg, Ligonier, Johnstown, Bedford och Altoona bildar den mest kuperade delen.
KPIT → KJST → KHMZ → KAOO
Östra Pennsylvania
Chambersburg, Gettysburg, York och Lancaster för flygningen närmare Philadelphia.
KAOO → KTHV → KLNS
Philadelphia och New York
Philadelphia, Trenton och Newark fullbordar löftet om en kommersiell förbindelse till New York.
KLNS → KPHL → KTTN → KEWR
Tips för upplevelsen
Flygningen är kort men händelserik: behåll överflygningarna av de mellanliggande fälten, de åskådliggör den utlovade säkerheten.
Återresan kan flygas nästa dag med ljuset från motsatt håll för att skapa en verklig linjetrafikrytm.
Copyright Michel Lagneau 2013