Pura ZIP-tiedosto, valitse luku tai reittiosuus ja lataa sen tiedosto simulaattoriisi. MSFS 2024 käyttää EFB:tä, X-Plane GPS:ää tai FMS:ää. Ylilentopisteet eivät välttämättä ole laskeutumispaikkoja. Erillisten reittien välille ei lisätä yhteyttä. Jotkin historialliset paikat ja vesilaskeutumiset edellyttävät sijainnin asettamista käsin.

Siviili-ilmailu ja Japanin laajentuminen

Japan Air Transport perustettiin vuonna 1928 valtion tukemalla fuusiolla ajan kansallisten lentoyhtiöiden mallin mukaisesti. Sen historia liittyy vaikeaan asiayhteyteen: Japanin sotilaalliseen laajentumiseen, Korean liittämiseen Japaniin, Kiinaan hyökkäämiseen ja viranomaisten kasvavaan siviili-ilmailun käyttöön.

Reitti luo uudelleen Japanin kotimaanlinjat ja niiden jatkoyhteydet Taiwaniin, Kiinaan, Koreaan ja Pekingiin. Douglas DC-3 sopii hyvin verkoston lentämiseen, kunhan historiallinen tausta pidetään mielessä.

Ajankohta1928-1938

LentoyhtiöJapan Air Transport Ltd

Suositeltu lentokoneDouglas DC-3 tai klassinen kolmimoottorinen kone

SuunnistusGPS sekä VOR/DME ja ADF/NDB

Historiallinen näkökulma

Artikkeli käsittelee siviililentoreittiverkostoa, joka kehittyi jännittyneessä poliittisessa ja sotilaallisessa ympäristössä.
Historiallisten nimien rinnalla annetaan nykyiset vastineet silloin, kun niistä on hyötyä.
Sapporo–Tokio–Fukuoka–Naha–Taipei muodostaa reitille selkeän suunnistusrungon ennen mannerosuuksia.

Ehdotettu reitti

Japanin reittiverkosto

RJCO → RJSA → RJSU → RJSN → RJNT → RJTT → RJNN → RJBB → RJOR → RJOS → RJFF → ROAH

Taiwan, Kiina ja Korea

ROAH → RCSS → RCNN → RCSS → ZSNJ → ZSPD → ZSQD → RKTN → RKSM → ZKPY → ZBTJ → ZBAA

Suunnistusetapit

Japanin reittiverkostoSapporo RJCO → Aomori RJSA → Sendai / Kasuminome RJSU 146 NM, sitten 151 NM
Sendai RJSU → Niigata RJSN → Nagano / overfly → Toyama RJNT 87 NM, 89 NM, sitten 49 NM
Toyama RJNT → Tokyo / Haneda RJTT → Kanazawa / overfly → Nagoya RJNN 142 NM, 163 NM, sitten 79 NM
Nagoya RJNN → Osaka / Kansai RJBB → Tottori RJOR → Tokushima RJOS 96 NM, 85 NM, sitten 86 NM
Tokushima RJOS → Kobe / overfly → Moji / overfly → Fukuoka RJFF 72 NM, sitten 34 NM
Fukuoka RJFF → Naha ROAH 467 NM
Taiwan, Kiina ja KoreaNaha ROAH → Taipei / Sungshan RCSS → Tainan RCNN → Taipei RCSS 338 NM, 145 NM, sitten 145 NM
Taipei RCSS → Nanjing ZSNJ → Shanghai / Pudong ZSPD → Qingdao ZSQD 425 NM, 154 NM, sitten 314 NM
Qingdao ZSQD → Daegu RKTN → Seoul Domestic RKSM 402 NM, sitten 119 NM
Seoul RKSM → Pyongyang ZKPY → Tianjin ZBTJ → Beijing Capital ZBAA 387 NM, sitten 67 NM

1928-1938: Japan Air Transport, Japanin sotaa edeltävä lentoreittiverkosto

Lentosuunnitelmatiedostot