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Plan de vol historique

1930-1941 Eurasia : La Chine sous Flight Simulator / Eurasia Aviation Corporation

Michel Lagneau2 min de lecture22 588 vues
  • 17points de route
  • ~ 11 108 km
  • 4chapitres
Carte réelle du parcours

Tracé indicatif des étapes du carnet.

01Côte sud et vallée centrale02Route de l'ouest03Nord et capitale04Chine intérieure et Indochine

Fichiers de vol

Itinéraires par chapitre et par tronçon.

Télécharger le plan de vol

PLN · 12 Kio · 16 tronçons

ZIP · Notice FR / EN incluse

3 téléchargements

Comment utiliser les fichiers ?

Décompressez le ZIP, choisissez un chapitre ou un tronçon, puis chargez son fichier dans votre simulateur. MSFS 2024 utilise l’EFB ; X-Plane utilise le GPS ou le FMS. Les points de survol ne sont pas tous des escales. Aucune liaison n’est ajoutée entre deux lignes indépendantes. Certains repères historiques et amerrissages demandent un positionnement manuel.

Eurasia, la Chine par les lignes sino-allemandes

Eurasia Aviation Corporation fut une compagnie sino-allemande née en 1930, avec capitaux chinois et direction technique allemande. L'idée initiale de relier l'Europe à la Chine par la Sibérie se transforme finalement en réseau intérieur chinois.

Le plan fait découvrir une Chine aérienne des années 1930: Hong Kong, Canton, Shanghai, Xi'an, Lanzhou, Urumqi, Pékin, Chengdu, Kunming et Hanoï.

Période1930-1941

Une compagnie méconnue, prise entre ambitions commerciales et tensions politiques.

Esprit du volRéseau intérieur chinois

Relier villes, plateaux et grands bassins avec du matériel Junkers.

AppareilJunkers F-13, W-33, Ju 52

Un appareil robuste et régulier donne le bon ton.

NavigationChine continentale

Grandes distances, reliefs, météo et escales historiques.

Comprendre l'idée du plan

Le charme de cette route vient de son contexte: une coopération sino-allemande ambitieuse, mais vite rattrapée par les tensions entre Kuomintang, Soviétiques et Allemagne nazie.

Le réseau chinois devient le vrai sujet: il ne s'agit pas d'un simple trajet, mais d'une tentative de structurer l'aviation commerciale dans un territoire immense.

Préparer le simulateur

  • Choisissez un avion vintage robuste plutôt qu'un appareil trop rapide.
  • Découpez le plan en lignes régionales: côte, Chine centrale, route de l'ouest, nord et sud-ouest.
  • Gardez une météo claire sur les sections de plateau et de montagne.
  • Préparez les escales historiques manuelles lorsque les codes anciens ne correspondent plus aux bases modernes.

Itinéraire conseillé

Côte sud et vallée centrale

Hong Kong, Canton, Changsha, Zhengzhou, Nankin et Shanghai donnent la façade la plus commerciale du réseau.

VHHH → ZGGG → ZGHA → ZHCC → ZSNJ → ZSPD

Route de l'ouest

Xi'an, Lanzhou, Yinchuan, Hami et Urumqi ouvrent la partie continentale, plus sèche et plus longue.

ZSPD → ZLXY → ZLLL → HAMI → ZWWW

Nord et capitale

Hohhot, Pékin et Taiyuan forment un axe nord où les distances restent importantes.

ZWWW → ZBHH → ZBAA → ZBYN

Chine intérieure et Indochine

Chengdu, Kunming et Hanoï replacent le réseau dans les liaisons du sud-ouest asiatique.

ZBYN → ZUUU → ZPPP → VVNB

Étapes de navigation

  1. Côte sud et vallée centrale :VHHH → ZGGG → ZGHA → ZHCC → ZSNJ → ZSPD
  2. Route de l'ouest :ZSPD → ZLXY → ZLLL → YINCHUAN → HAMI → ZWWW
  3. Nord et capitale :ZWWW → ZBHH → ZBAA → ZBYN
  4. Chine intérieure et Indochine :ZBYN → ZUUU → ZPPP → VVNB

Conseils d'expérience

Donnez à cette page un rythme de compagnie: vols réguliers, escales utiles, carnet de route.

Les longs tronçons intérieurs sont plus lisibles si vous gardez un avion lent et des sessions séparées.

Navigation rapideRikoooo