Eurasia，沿中德合作航线认识中国
Eurasia Aviation Corporation 是成立于1930年的中德航空公司，由中方提供资本、德方负责技术指导。最初经西伯利亚连接欧洲与中国的设想，最终演变为中国国内航线网络。
这份计划带你探访 1930 年代的中国航空，串联香港、广州、上海、西安、兰州、乌鲁木齐、北京、成都、昆明和河内。
一家鲜为人知的航空公司，夹在商业抱负与政治之间。
驾驶 Junkers 飞机，连接城市、高原与大型盆地。
坚固耐用的老式飞机，更能还原这趟旅程的气质。
漫长距离、地形、天气与历史经停站。
了解这次飞行
它的吸引力在于历史背景：雄心勃勃的中德合作，很快便受到国民党、苏联与纳粹德国之间紧张关系的冲击。
真正的主题是中国航线网络。这并非简单的旅行，而是在辽阔国土上建立商业航空体系的尝试。
出发前
- 选择坚固耐用的老式飞机，不宜使用速度过快的机型。
- 将计划划分为地区航线：沿海、中部、西线、北部与西南。
- 飞越高原与山区航段时，使用晴朗天气。
- 当旧机场代码已无法对应现代机场时，手动规划历史经停点。
建议航线
南部沿海与中部河谷
香港、广州、长沙、郑州、南京和上海，展现这张航线网商业色彩最浓的一面。
VHHH → ZGGG → ZGHA → ZHCC → ZSNJ → ZSPD
西部航线
从西安、兰州、银川、哈密到乌鲁木齐，航线进入更干燥、航程也更漫长的内陆地带。
ZSPD → ZLXY → ZLLL → HAMI → ZWWW
北方与首都
呼和浩特、北京和太原构成北部轴线，沿途距离依然漫长。
ZWWW → ZBHH → ZBAA → ZBYN
中国内陆与印度支那
成都、昆明和河内，让这张航线网重新接入亚洲西南方向的联系通道。
ZBYN → ZUUU → ZPPP → VVNB
飞行体验建议
以航空公司的运营节奏体验本页：定期飞行、合理经停，并记录航线日志。
驾驶慢速飞机、分次完成行程，更能体会漫长内陆航段的韵味。
Copyright Michel Lagneau 2010