Clyde Cornwall Fenton: летающий доктор на пути в Сватоу
Этот план полёта воспроизводит один из самых смелых эпизодов жизни Clyde Cornwall Fenton. Fenton был австралийским врачом и одним из пионеров санитарной авиации на Северной территории. В 1936 году, узнав о смерти сестры в Сватоу, он решил лететь в Китай на своём De Havilland DH 60M Gipsy Moth.
Это не комфортабельный рейс авиакомпании. Переделанные баки, неопределённость с разрешениями, долгие перелёты над морем и тропическая погода превращают путешествие в личный дальний перелёт, за которым стоят семья, медицина и непреклонное стремление к независимости.
Путешествие из Дарвина в Сватоу и обратно в духе частных дальних перелётов.
Один пилот, один лёгкий самолёт и неотложное дело человеческой жизни.
Тихоходный, хрупкий и позволяющий глубоко погрузиться в атмосферу путешествия.
Водные пространства, жара, расчёт топлива и исторические остановки.
Как понять этот маршрут
Fenton – не только участник дальних перелётов. Он врач, для которого самолёт сначала служит рабочим инструментом, а затем становится продолжением личной свободы. Его решение вылететь вопреки сопротивлению чиновников придаёт этому маршруту почти романное звучание.
На пути на север маршрут связывает практичную цепочку остановок: Дарвин, Тимор, индонезийские острова, Сингапур, Сиам, Индокитай, Гонконг и Сватоу. Обратный путь проходит через прибрежные и другие удобные аэродромы.
Перед вылетом
- Выберите лёгкий биплан или тихоходный старинный самолёт, чтобы ощутить уязвимость путешественника.
- Планируйте морские переходы с большим запасом топлива и при понятной погодной обстановке.
- При необходимости используйте современные узловые аэропорты как практическую замену историческим аэродромам.
- Ведите путевой журнал: каждая остановка приобретает больше смысла, если воспринимается как привал в путешествии, а не просто код в GPS.
Предлагаемый маршрут
Северная территория и Тимор
Дарвин, остров Батерст и Купанг сразу задают место действия: север Австралии и первые перелёты над морем.
YPDN → YBTI → WATT
Ост-Индия и Малайя
Ломбок, Сурабая, Батавия, Панкалпинанг, Сингапур, Пенанг и Алор-Сетар образуют островную цепочку на пути к материковой Азии.
WATT → WADA → WARR → WIHH → WIPK → WSSL → WMKP → WMKA
Сиам, Индокитай и Китай
Чёнгтун, Бангкок, Удон, Винь, Ханой, Кайтак, Чжаньцзян и Сватоу образуют самую протяжённую и наиболее насыщенную историей часть перелёта.
WMKA → VYKT → VTBD → VTUW → VVVH → VVNB → VHHX → ZGZJ → ZGOW
Возвращение вдоль побережья
Дананг, Сайгон, Пномпень, Палембанг, Сумбава, Ломбок, Тимор и Дарвин завершают приключение на более южном обратном маршруте.
ZGOW → VVDN → VVTS → VDPP → WIPP → WADW → WADA → WATT → YPDN
Советы для погружения
Здесь уместен неспешный темп. Дайте расстояниям проявить себя: этот маршрут рассказывает об упорстве, а не о лётных рекордах.
Долгие участки над водой должны держать в напряжении, но не превращаться в мучение. Ясная погода сделает полёт гораздо приятнее.
Copyright Michel Lagneau 2011