Чехия и Словакия: путешествие по Центральной Европе по VFR
Этот план знакомит с Чехией и Словакией после разделения в 1993 году: первая, чешская часть преимущественно холмистая, а словацкий участок гораздо более гористый.
Рекомендуемая Avia 156 придаёт яркий исторический колорит, но требует по-настоящему тонкого пилотирования. Cessna 172 остаётся отличной альтернативой для приятного знакомства с маршрутом.
Аэродромы с короткими полосами, города, долины и горы.
Следите за рельефом и отрабатывайте короткие заходы на посадку.
Исторический или более простой в освоении вариант – в зависимости от вашего опыта.
Насыщенный маршрут, который лучше проходить за несколько сеансов.
Как понять этот маршрут
Маршрут раскрывает два очень разных характера. Над Чехией можно летать, ориентируясь на сеть аэродромов и городов; в Словакии рельеф гораздо сильнее диктует свои условия.
Главная трудность заключается в многократном выполнении аккуратных заходов на аэродромы, которые могут иметь короткие полосы, находиться в городской застройке или быть стеснены окружающими препятствиями.
Перед вылетом
- Потренируйтесь на Avia 156 в хорошую погоду, прежде чем приступать ко всему путешествию.
- Заранее планируйте протяжённые стабилизированные заходы на посадку, особенно на короткие полосы.
- Разделите маршрут на два дня: сначала Чехия, затем Словакия.
- Для полётов в Татрах и словацких долинах выбирайте ясную погоду.
Предлагаемый маршрут
Северная Богемия и Прага
Либерец, Мост, Карловы Вары, Прага, Млада-Болеслав и Градец-Кралове образуют первый кольцевой маршрут по Чехии.
LKLB → LKMO → LKKV → LKPR → LKMB → LKHK
Богемия и Моравия
Колин, Пршибрам, Пльзень, Ческе-Будеёвице, Табор, Гавличкув-Брод, Простеёв и Шумперк делают сеть маршрутов гуще.
LKHK → LKKO → LKPM → LKLN → LKCS → LKTA → LKHB → LKPJ → LKSU
Восточная Чехия и переход в Словакию
Острава, Пршеров, Брно, Йиндржихув-Градец, Зноймо и Бржецлав подводят маршрут к Словакии.
LKSU → LKMT → LKPO → LKTB → LKJH → LKZN → LKBA
Словакия и Татры
Тренчин, Жилина, Попрад-Татры, Прешов, Спишска-Нова-Вес, Слиач, Нитра и Братислава завершают маршрут его наиболее гористым участком.
LKBA → LZTN → LZZI → LZTT → LZPW → LZSV → LZSL → LZNI → LZIB
Советы для погружения
Повторение полезно: каждый аэродром даёт возможность лучше отработать стабилизированный заход.
В Словакии не спешите. Здесь рельеф требует более внимательного изучения.
Copyright Michel Lagneau 2012