South African Airways: воздушная сеть юга Африки
Эта страница рассказывает о становлении южноафриканской коммерческой авиации, связанном с Allister Miller, Union Airways, South West African Airways, а затем South African Airways.
План воссоздаёт обширную сеть внутренних и региональных линий: Кейптаун, Кару, Кимберли, Апингтон, Намибия, Ботсвана, Родезия, Йоханнесбург и восточное побережье.
Маршрутная сеть South African Airways, опирающаяся на Junkers 52.
Связывайте шахты и города, перевозя почту и пассажиров.
Прочный трёхмоторный самолёт, идеально подходящий для этого маршрута.
Большие расстояния, жара, плато и удалённые аэродромы.
Как понять этот маршрут
Это история упорства. Allister Miller годами убеждал власти, что в Южной Африке возможна коммерческая авиация, пока наконец не появилась маршрутная сеть при поддержке государства.
Маршрут не ограничивается территорией современной Южной Африки. Он показывает региональную сеть, в которой сходятся почтовые и пассажирские перевозки и потребности экономики.
Перед вылетом
- Используйте Ju 52 или старинный трёхмоторный самолёт, способный преодолевать протяжённые участки.
- Готовясь к этапам над пустыней, рассчитайте топливо, изучите погоду и выберите запасные аэродромы.
- В жарких районах отдавайте предпочтение утренним вылетам.
- Выдерживайте умеренную высоту, чтобы ощущать изменения рельефа и климата.
Предлагаемый маршрут
Кейптаун, Кару и Кимберли
Кейптаун, Бофорт-Уэст, Виктория-Уэст и Кимберли образуют основу сети во внутренних районах.
FACT → FABW → FAVW → FAKM
Намибия и Ботсвана
Апингтон, Китмансхуп, Мариенталь, Виндхук, Тшане, Габороне и Маун составляют засушливый и удалённый участок.
FAKM → FAUP → FYKT → FYML → FYWE → FBTE → FBSK → FBMN
Родезия и Трансвааль
Солсбери, Булавайо, Питерсбург и Йоханнесбург выводят сеть на главную экономическую ось региона.
FBMN → FVCP → FVBU → FAPI → FAGM
Восточное побережье и возвращение вдоль моря
Дурбан, Ист-Лондон и Порт-Элизабет завершают путешествие вдоль побережья.
FAGM → FAVG → FAEL → FAPE
Советы для погружения
Лучше всего знакомиться с этой сетью за несколько дней: засушливые внутренние районы, высокие плато, затем побережье.
Не недооценивайте жару и расстояния. Даже в симуляторе они определяют характер полёта.
Copyright Michel Lagneau 2012