北大西洋と北欧の首都を結んで
1937年に設立されたIcelandairは、北米とヨーロッパの間という独特の地理的条件を生かす航空会社です。ただし、ここで紹介する1960年の路線は、まだ大西洋を越えてアメリカへは向かいません。北ヨーロッパ、英国、スカンディナビア、そしてアイスランドを結ぶ便が中心です。
このフライトプランには、趣の異なるルート群があります。ケプラヴィークからグラスゴー、オスロ、コペンハーゲン、ハンブルク、ロンドンを巡る大きな運航サイクルと、グラスゴー、コペンハーゲン、ヨーテボリ、オスロ、ストックホルム、ヘルシンキを結ぶ北欧周回ルートです。
シナリオ
ケプラヴィークを出発すると、すぐにこの旅の趣が伝わってきます。北大西洋を渡るグラスゴーへの長い区間を飛び、その先はノルウェー、デンマーク、ドイツへと続きます。復路はロンドン、ハンブルク、コペンハーゲン、オスロ、グラスゴーを経由し、長い飛行区間と短めの寄港を組み合わせた、本格的なエアラインの運航サイクルになります。
もうひとつの周回ルートは、よりスカンディナビアに重点を置いています。コペンハーゲン、ヨーテボリ、オスロ、ストックホルム、ヘルシンキを巡り、同じ北欧の拠点をたどって戻ります。天候に向き合う短めの連続フライトに最適で、進入の難度が急に高まることもあります。
おすすめのルート
ケプラヴィークと北大西洋
最初の運航サイクルでは、北国の天候、長い洋上飛行、英国への到着、そして北ヨーロッパへの続行を通じて、Icelandairらしい雰囲気を味わえます。
BIKF → EGPF → ENGM → EKCH → EDDH → EGLL
北欧の首都を経由する帰路
復路は、短めの区間を結ぶ定期便の運航サイクルとして楽しめます。スカンディナビアの路線網のつながりも、はっきりと見えてきます。
EGLL → EDDH → EKCH → ENGM → EGPF → BIKF
スカンディナビア周回
この短めの周回ルートは、北欧の主要拠点を巡りながら、天候に重点を置いて連続フライトを楽しむのに最適です。
EKCH → ESGG → ENGM → ESSA → EFHF → ESSA → ENGM → ESGG → EKCH
推奨機材
Jens B. Kristensen作のVickers Viscountは、このルートの趣によく合います。推奨ファイルはviscount_10.zipで、FlightSim.comから入手できます。
GPSと、VOR／DMEおよびADF／NDBによる航法の併用をお勧めします。ケプラヴィークとグラスゴーを結ぶ長い区間では、出発前に燃料計画、巡航高度、代替空港の気象を確認してください。
シミュレーションのアドバイス
臨場感を味わうには、実際の天候、または寒く不安定な気象条件で飛んでみてください。風、視程、雲層も雰囲気の一部です。Icelandairのフライトでは、航法と同じくらい、北の空で辛抱強く飛ぶ姿勢が大切になります。
© Michel Lagneau 2020