Martz Air Lines、バスから飛行機へ
Frank Martzは、ペンシルベニアの炭鉱労働者を自動車で運ぶ仕事から始め、やがてバスへと移行しました。1920年代には、その革新的な精神から航空分野へ進出し、The Martz Air Linesを設立しました。
1931年のバッファロー発ニューヨーク行きの路線は、道路交通網から航空輸送へという珍しい転身を物語っています。そのパンフレットには、緊急着陸用の飛行場まで数多く掲載されていました。
道路輸送から生まれた地域航空会社です。
同じ輸送サービスの考え方を、空へと広げます。
簡素で低速な、時代に合った機体です。
短い飛行区間、時刻表、緊急着陸用の飛行場が特徴です。
フライトを理解する
このページの面白さは、バスと航空機の間にある連続性です。Martzは空の冒険を売り出すとともに、地域の公共交通の文化を空へと広げていました。
短く、実用的な路線です。時刻表、便利な寄港地、女性客室乗務員の乗務、そして航空が道路輸送を補完できるという考え方が盛り込まれています。
出発前に
- 安定性に優れ、速すぎない往年の単発機を選んでください。
- 目安となる時刻を守り、当時のパンフレットの雰囲気を再現してください。
- 谷間や市街地にある緊急着陸用の飛行場を確認してください。
- 良好な気象条件にしてください。このページが描くのは、冒険飛行ではなく商業運航です。
おすすめのルート
バッファローとフィンガーレイクス
バッファロー、ダンズビル、エルマイラを結び、ニューヨーク州内の路線をたどります。
KBUF → KDSV → KELM
ペンシルベニア
ウィルクスバリ／スクラントンとストラウズバーグは、道路輸送と鉱業に根差した同社の起源を思い起こさせます。
KELM → KAVP
ニューヨーク
ニューアークで、大都市へ向かう路線が完結します。
旅を楽しむヒント
短い飛行だからこそ、時刻表、乗客、郵便、定期便にふさわしい気象条件といった背景を丁寧に整えてください。
速すぎる機体では、この路線の意味が薄れてしまいます。地域路線ならではのゆったりしたペースを大切にしてください。
Copyright Michel Lagneau 2012