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Michel Lagneau 作品集

历史飞行计划

Michel Lagneau 的航线:历史背景、导航航段、地图,以及供模拟器使用的飞行计划文件。

全部航线

作品集

36
时期 1928–1938

1938年:Japan Air Transport,日本战前航空网络

Japan Air Transport 于1928年通过政府支持的合并成立,沿袭了当时国家航空公司的组建模式。其历史置于严峻的时代背景之中:日本的军事扩张、对朝鲜的吞并、对中国的侵略,以及当局对民用航空日益广泛的利用。

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43
时期 1964–1968

1968年:Iran Air,驾驶双发飞机环游伊朗

Iran Air 的源头可追溯至私人投资者于1944年创立的 Iranian Airways,以及1954年成立的 Persian Air Service。1950年代末发生数起严重事故后,国有化随之而来:1961年成立 United Iranian Airlines,随后于1962年成立 Iran National Airlines,即通称的 Iran…

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44
时期 1931

从巴士到飞机

Frank Martz 起初用汽车接送宾夕法尼亚州的矿工,后来改用巴士。到了1920年代,他的创新精神又引领他投身航空,创办了 The Martz Air Lines。

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45
时期 1948

飞遍自由世界

1948年,美国军事航空运输勤务局展示了一张远超单纯军事后勤范畴的全球网络。它在冷战初起的全球格局下,将基地、首都、势力范围与中转站连接起来。

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46
时期 1947

与 Pan Am 一起环游世界

1947 年,Pan American World Airways 推出了环球航班服务,这在此前十年几乎难以想象。发动机、飞行高度与续航能力的进步,让环绕北半球的商业环球旅行成为可能。

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47
时期 1935

从华盛顿飞往五大湖

1935 年,Pennsylvania Airlines 以 Boeing 247D 承诺为华盛顿与底特律之间的旅客提供快捷服务,随后又用较老的三发飞机将航线延伸至密尔沃基。

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48
时期 1928

飞越五大湖

自 1928 年起,Thompson Aeronautical Corporation 开始发展五大湖区域航线网络,使用 Stinson 飞机,甚至水陆两栖飞船,运送旅客与邮件。

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时期 1930

从五大湖飞往纽约

1930 年,Pittsburgh Airways 经费城连接匹兹堡与纽约,承诺大幅节省时间,并提供近乎奢华的舒适体验:带暖气的客舱、扶手椅、洗手间、经验丰富的飞行员,以及沿途分布的机场。

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50
时期 2013

Nicolas Vanier 的荒野远征

从 2013 年十二月到 2014 年三月,Nicolas Vanier 驾着狗拉雪橇,在严冬、冰封河流与孤寂中跋涉超过 5,700 公里,从太平洋海岸抵达贝加尔湖。

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